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保时捷全新Panamera增顶配版 搭混动系统

裴健如 向Ta提问

来源:网通社 原创 2016-07-01 09:36

6月29日,保时捷在德国发布了第二代Panamera轿跑车。新车基于MSB模块化平台打造,目前仅推出Panamera 4S、Panamera 4S Diesel和Panamera Turbo三款车型。网通社从美国媒体motor1获悉,保时捷即将在全新Panamera车系中增加一款顶配版车型,并且搭载一套由双涡轮增压V8发动机和电动机组成的混动系统。

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动力方面,新车将采用与918 Spyder相同的混动系统,搭载一套由4.0升双涡轮增压V8发动机和电动机构成的混合动力单元。其中,发动机的最大输出功率为404千瓦,峰值扭矩为770牛米。在发动机和电动机的共同作用下,新车的最大功率可达522千瓦,峰值扭矩可突破1085牛米。

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此外,保时捷还有望在全新Panamera车系中增推两款车型,包括全新Panamera Turbo S和另一款油耗更低的混动车型。其中,全新Panamera Turbo S将搭载经过重新调校的4.0T V8发动机,可使最大功率相较Turbo车型增加22千瓦,达到426千瓦。而另一款全新Panamera混动版则将搭载由V6增压发动机和电动机构成的混动系统,油耗将进一步降低。

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随后,保时捷还将推出全新Panamera猎装版车型——Panamera Shooting Brake,并且有望推出Panamera轿跑版和敞篷版。顶配版车型将于保时捷Mission E车型推出前发布,并且有望于2020年首发亮相。(图/文 网通社 裴健如)

文章标签: 保时捷 全新 系统 责任编辑:高翔
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