东南网-福建官方新闻门户
返回首页 | 繁体 | 设为首页 | 加入收藏 | 福建日报记者通道远程 邮箱 传稿
|

当前位置: 东南网-汽车频道 > 独家报道> 马自达全新小SUV-安全解析

马自达全新小SUV安全解析 乘员保护需加强

王然 向Ta提问

来源:网通社 原创 2015-12-01 07:00

CX-3是马自达旗下首款小型SUV,与全新马自达2基于相同平台打造。在外观方面CX-3延续了家族设计理念,动力方面则搭载创驰蓝天技术的2.0L自然吸气发动机,动力输出非常强劲。这款全新小型SUV有望明年由长安马自达引入投产。在安全方面,网通社从欧洲新车安全评鉴协会(E-NCAP )获悉:马自达全新CX-3在该机构进行了碰撞测试,新车在正面40%碰撞以及侧面碰撞中能为车内假人提供到位的防护,但在鞭打测试中,全新CX-3后排假人颈部有受伤风险。此外,该车在正面100%碰撞中,后排乘员的胸部也有受到伤害的风险。因此,在这两项碰撞测试中,CX-3对乘员的保护还需进一步加强。

东南网

1.总体评价

东南网

本次参加碰撞测试的车型是欧版2016款马自达CX-3,在E-NCAP发布的碰撞测试报告中,此车最终评定碰撞星级为4星。该车在正面40%碰撞中模拟假人受到充足的保护,在严苛的侧面柱撞中,新车也能为车内成员提供充足的防护。但在正面100%碰撞中,后排乘员的胸部有受到伤害的风险。在模拟追尾保护的座椅鞭打测试中,新车也未能给车内乘员提供充足的保护,后排模拟假人颈部有受伤风险。该车对于车内乘员的保护需要进一步加强。(注:在欧洲参加测试车型的最终碰撞成绩仅供国内消费者参考)

2.鞭打测试

东南网

鞭打测试就是模拟追尾事故中乘员颈部受伤情况的试验,由静态评价和动态评价两部分组成。静态评价考核指标主要是测量座椅与头枕的位置、尺寸及形状等几何参数,考评其便捷性、可调节性和锁定控制性。动态评价采用BioRID专用假人,通过类似雪橇的滑板试验台进行高、中、低3种不同强度的模拟碰撞试验。

东南网

鞭打测试的满分是4分,全新CX-3共拿到1.8分。在测试中,车辆前排座椅及头枕在模拟追尾碰撞时均能为模拟假人提供良好的防护,避免颈椎过度屈伸造成损伤。后排座椅未能充分保护假人颈部,数据显示,后排假人有受伤风险。

3.正面100%碰撞测试

东南网

正面100%碰撞测试是E-NCAP在2015年新增加的测试项目,测试内容为参试车驾驶员位置和后排乘员位置各安置一个女性假人,车辆以50km/h时速用正面100%面积撞击固定障碍壁,撞击后检测车内前后排女性假人受保护情况。在这项测试中,车辆前后排安全带对乘员的约束力程度是考察重点。

东南网

东南网

东南网

全新CX-3在正面100%碰撞中,安全气帘及时弹开为驾驶员提供足够的保护,碰撞后全新CX-3的A柱无明显变形,驾驶舱基本保持良好的完整状态。尽管后排座椅安装了安全带预紧器和负载限制器,但数据读数显示后排乘客胸部受力较大,有受伤风险,而驾驶员假人则受到良好的保护。正面100%碰撞测试满分8分,全新CX-3拿到7.1分,在撞击中对后排乘客的保护有待进一步加强。

4.正面40%碰撞测试

东南网

正面40%重叠碰撞测试的考核内容为参试车在驾驶员位置和副驾驶位置各安置一个男性假人,车辆以64km/h时速用正面40%面积撞击固定障碍壁,撞击后检测车内前排模拟驾驶员和乘客假人受保护情况。此项碰撞测试满分8分,全新CX-3的成绩为7.5分。

东南网

东南网

在正面40%碰撞测试中,全新CX-3安全气囊在撞击中能及时弹开,为驾驶员和乘客的头部提供了充分的防护,假人的膝盖和股骨也受到良好保护。碰撞后A柱无明显变形,乘员舱保持了良好状态。马自达表示,对于身材不等和坐在不同位置的乘员,此车提供的保护水平都是一致的。

5.侧面碰撞测试

东南网

东南网

侧面碰撞测试被分为侧撞和柱撞两种不同的测试方式,全新CX-3在这两项测试中均拿到满分8分。在严苛的侧面柱撞测试中,新车在撞击中强大的撞击力使驾驶员一侧车门变形,但侧气帘和侧气囊及时弹出对模拟驾驶员假人的头部提供了良好保护,模拟假人受到充足的防护。

东南网

全新CX-3在侧面碰撞的测试中具有良好的表现,拿到满分8分。新车车门在受到撞击后虽然发生明显变形,但仍能为车内乘员提供充分的防护,车内侧气囊和侧气帘也能及时展开,使模拟假人的头部、胸部及其他部位得到良好的保护。

6.儿童保护测试

东南网

儿童保护项测试成绩满分为49分,全新CX-3拿到了39.1分。儿童座椅中18个月的模拟假人在该项测试中拿到最高分。在发生正面碰撞时,3周岁假人虽然向前移动,但仍被安全的约束在儿童座椅内。在侧面碰撞中,儿童座椅中18个月和3周岁的模拟假人都受到良好的保护,减少了与车辆内饰部分的接触。全新CX-3的副驾驶位置安全气囊可以关闭,以便允许在座位上使用背向式儿童安全座椅,并且能为驾驶员提供清晰的使用方式以及警示信息。此外,这款车在后排座椅提供了两个接口,可安装Isofix或i-Size标准接口儿童座椅。

7.行人保护测试

东南网

在行人保护测试中,全新CX-3的保险杠在对行人腿部测试中发挥了减少伤害的作用,拿到单项6分满分的成绩。在骨盆测试中,全新CX-3拿到4.3分。新车的发动机罩也表现良好,整个表面区域的成绩为良好。行人保护项总成绩满分36分,全新CX-3的成绩为30.3分。

8.车辆辅助安全系统测试

东南网

在车辆辅助安全测试中,全新CX-3的电子稳定系统、前后排安全带未系提醒系统都是标准装备,全部通过的考核并获得加分。车速限制系统虽然是选装装备,但E-NCAP预测此车的大多数车型会配备该系统,因此通过评估和获得加分。自动刹车系统虽然也是选装装备,但大多数车型不会配备该系统,因此未通过评估和获得加分。(网通社 2015年12月1日 北京报道)

文章标签: 马自达 cx-3 责任编辑:王京松
0条评论

推荐阅读:

马自达推全新一代MX-5 增搭小排量引擎

马自达推全新一代MX-5 增搭小排量引擎

目前马自达在华共有CX-5、昂克塞拉和阿特兹三款创驰蓝天车型,2015年1-10月马自达在华总销量中创驰蓝天车型占比超过76%,并且处于持续上升的水平。接下来马自达将向华陆续导入全新MX-5等四款创驰蓝天车型,以进一步提升创驰蓝天车型销量占比。日前,网通社从国家专利局获取了马自达全新一代MX-5的申报图。现款MX-5搭载2.0L自然吸气发动机,全新一代MX-5则搭载创驰蓝天技术的1.5L和2.0L自然吸气发动机。

肖蒙蒙 2015年11月27日
一汽马自达明年两款新车 新阿特兹将上市

一汽马自达明年两款新车 新阿特兹将上市

一汽马自达2015年1-10月累计销量68,640台,同比减少21.8%,销量同比下降与国内乘用车市场整体销售形势不佳有一定关系,但仅有阿特兹一款创驰蓝天车型也是一汽马自达销量下滑的原因之一,加速导入创驰蓝天车型有望帮助一汽马自达扭转销量颓势,对此,一汽马自达汽车销售有限公司总经理助理郭德强在与网通社沟通时表示:“一款全新的搭载创驰蓝天技术和魂动设计的车型将于明年投放市场,同时阿特兹的中期改款车型也会在明年和大家见面。”两款新车的导入有望帮助一汽马自达扭转销量下滑的态势。

肖蒙蒙 2015年11月23日
长安马自达祝振宇:解读销量增长两大法宝

长安马自达祝振宇:解读销量增长两大法宝

今年国内汽车市场普遍增速放缓,长安马自达却实现逆势增长,得益于今年6月份改款CX-5以及昂克赛拉等车型的发力,对长安马自达销量有着明显的推动作用。关于长安马自达1-10月份的销量表现,长安马自达销售分公司市场部总监祝振宇在与网通社沟通时表示:“2015年借助着CX-5和昂克赛拉这两款车型,长安马自达1-10月份的零售销量已经接近12万台,跟去年同期相比增长了48%。“

张雪莲 2015年11月21日

马自达CX-5

进入频道>>
马自达CX-5 询底价

16.98-24.58万

品牌:马自达

级别:SUV

参配 文章

预约试驾

返回顶部

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。