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梅奔带来另类黑科技 2020赛季F1冬季测试DAY2

李乾鑫 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-02-21 11:56

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日前网通社从FIA(国际汽联)官方获悉,2020年世界一级方程式锦标赛进行了第二天冬季测试。本次测试最大的亮点就要属梅赛德斯F1车队了,测试当日梅奔带来了一项前所未有的“黑科技”,名为DAS-“双轴转向系统(Dual Sxis Ateering)”,这项技术将有助于提高赛车转弯性能,并最大限度地减少直道阻力。

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梅赛德斯F1车队本次带来的DAS系统,可实现方向盘位置的移动,从当日汉密尔顿的测试车载TV来看,在直到行驶时他的方向盘可向车手的方向移动,在弯道入口处方向盘又回到原位。有业内人士分析称,这种方向盘的移动与前轮前束发生变化是同时发生的,该系统有可能使用的是液压助力,通过转向拉杆来移动前轮,让前轮前束在弯道处向外增加,在直道处归位。这种设计有助于提高赛车转弯性能,并最大限度地减少直道阻力。

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这套系统被发现后,其合法性受到质疑,但国际汽联表示他们早已知晓此项技术,并且和梅赛德斯F1谈了一段时间,梅赛德斯F1非常有信心这项技术符合所有的技术需求,在第一天测试日,梅奔的圈速成绩就有这套DAS系统的功劳,而在测试日第二天梅奔着手于赛车细节配置的调校。

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汉密尔顿对W11赛车的DAS技术也是赞赏有佳,“从安全角度看,没有问题。国际汽联对这个项目很满意。对我来说,看到我们的团队不断创新并保持领先地位,真是令人鼓舞。我认为这取决于我们在这个团队中的伟大智慧。希望它能奏效。”

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本次冬季测试DAY2各家车队都进行了测试,车手圈速榜依次为莱科宁(阿尔法·罗密欧)、佩雷斯(赛点)、里卡多(雷诺)、阿尔本(红牛)、加斯利(Alpha Tauri)、维特尔(法拉利)、拉塞尔(威廉姆斯)、勒克莱尔(法拉利)、汉密尔顿(梅赛德斯)、诺里斯(迈凯伦)、格罗斯让(哈斯)、奥康(雷诺)、博塔斯(梅赛德斯)。

(图/文 网通社 李乾鑫)
文章标签: 奔驰F1 责任编辑:李乾鑫
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