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当小鹏G3的智能化遇上猫奴:“真·硬核吸猫技能GET”

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来源:厂商供稿 2020-01-15 00:00

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有些人表面光鲜,私底下连只猫都没有,但车主求拜”就不是。这位帅气的90后程序员,左手是来自南非的漂亮女友,右手是心爱的小鹏G3,背地里还养着3只猫。他和小鹏汽车之间有着很多“不可描述”的故事

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上了小鹏的车,就是小鹏的人

“拜爷”对于小鹏G3的感觉就是“如飞机起飞般的加速度和OTA带来的无限潜力,时刻刺激着荷尔蒙”,甚至在社区的文章中写到“那段时间走在马路上能吸引我撞电线杆的只有白花花的大腿和特斯拉。”

“求拜”的选车可以说十分谨慎,选了又选,看了又看,最终在大悦城偶遇小鹏G3之后,马上下单了。作为新势力造车的早期买家,求拜折磨自己去研究其他的车,还去其他品牌的各大4S店转悠,想找到小鹏G3的不是,另寻真爱。不过每次尝试都以失败告终。有种上了小鹏的车,就是小鹏的人的感觉。

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向外国友人安利,Made in China

有着留学背景的求拜,女友和身边大部分朋友都来自外国,但他对中国制造有着浓浓的自豪感。作为Elon Musk的校友和特斯拉的铁杆粉丝,求拜觉得新能源智能车就像一个会写代码的肌肉男一样,拥有着strong body with a great mind,而在他眼中,小鹏汽车就是有着如此气质的车。有着强烈分享欲的求拜还录了一个全英的视频,把车安利给自己的外国友人。

“因为小鹏汽车是一个新时代的产物,它迭代很快,进度很快,然后它的外观也是比较吸引人。在国外大家都只知道特斯拉,我希望让他们知道,还有一个新势力造车叫小鹏汽车。”

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拒绝先入为主,给新品牌一个机会

“求拜”认为看中小鹏的原因是因为这个群体不管是哪个年龄内心都是向往新事物的。他作为一个互联网人如此,也希望非这个行业的也能给新事物一些信心和机会。“可能你身边会有很多人跟你说品牌太新不好,还是传统一点的品牌比较好。我觉得不要被这种东西影响,我开了这么久,体验下来绝对是超过我之前开的其他所有的燃油车的。”

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ACC+LCC,辅助真·硬核猫奴吸猫

“求拜”还说到开着小鹏G3从上海回到杭州使用自动驾驶的难忘经历。“当时我看到朋友发的是一只非常可爱的猫,一分钟之前发的,我就很有兴趣,就直接开始操作和交易了,然后整个交易过程就在高速上开着小鹏G3完成,所以我给这只猫取名叫PP,我非常感谢小鹏给了我只PP。”在这里并不提倡大家开着ACC+LCC进行手机操作这件事,但这波操作令人不得不感慨,当猫奴想吸猫的时候,没有什么可以难倒他们。

责任编辑:郭小彬
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