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当前位置: 东南网-汽车频道 > 独家报道> 东风启辰布局9款新产品

3大平台9款车型 东风启辰借全新智能架构再发力

张朦 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-12-26 15:28

在11月22日开幕的2019年广州车展上,东风启辰发布了全新A+级SUV——启辰星。这款全新战略车型集启辰九年经验积累所打造,并融合了雷诺-日产-三菱联盟技术支撑和启辰对国内汽车市场深度理解。

同时,与启辰星一同发布的还有全新智能化造车体系VSA智能模块架构。而这一全新架构也是支撑东风启辰未来新产品的重要基石。不难看出,接下来东风启辰将以启辰星为起点,着重在新产品上发力。

12月15日,网通社从东风启辰官方获悉,基于全新的VSA智能模块架构,东风启辰将陆续推出包含启辰星在内的9款全新产品,涵盖紧凑型、中大型、以及新能源三大平台。

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从官方公布的信息中可以看到,全新VSA智能模块架构集灵活性与前瞻性于一身,支持包括VSA-L(中大型平台)、VSA-C(紧凑型平台)、VSA-E(电动车平台)三大平台,覆盖新能源车和燃油车,涉及车型种类包括轿车、SUV以及MPV等。

此外,结合智能模块化平台解决方案,VSA架构可带来集智能化、高效能、操控性、舒适性和安全性五大特性于一身的产品,满足更多消费者的多样化需求。

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对此,东风启辰汽车公司总经理马磊表示:“VSA智能模块架构集全球技术、合资品质、中国定制及品牌九年积淀于一身,将助力东风启辰从容地面对中国市场的发展趋势,以更高价值的产品,为中国消费者带来更加欣喜的移动出行体验”。

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事实上,早在品牌成立初期,启辰就与日产、英菲尼迪两大品牌共享研发、采购、制造、品保等价值链核心体系,为品牌向上发展奠定了扎实的根基。同时,继承优秀基因的启辰也不忘在技术研发上持续投入,围绕“品质启辰”开展全价值链建设,将“高品质”打造为品牌标签,并获得了消费者的广泛认可。

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在品牌成立伊始,启辰便以6年推出7款车型的力度,初步建立起品牌产品线。而在全新VSA智能模块架构的基础上,东风启辰也将结合当下消费诉求与自身经验积累,在产品上进行二次发力。

马磊表示:“自主品牌的优势,在于更懂中国消费者。建立在合资体系和标准之上,我们一定要对技术进行中国化改造,因为这种加法价值的设计能够为大合资体系创造更多的机会,也恰好满足中国未来的需求。”

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结合品牌特性,东风启辰通过整合联盟全球的研发数据库、优势技术、研发团队及供应商资源,对中国市场的特定场景需求进行不断探索,先后在智能网联、新能源汽车、自动驾驶等方面取得突破进展。

VSA智能模块架构拥有来自日产全球四大技术中心之一的开发团队,并沿袭了联盟品质基准体系,搭载工厂为联盟顶级标杆制造基地。除此之外,开发团队还积累了16年中国现地经验,对中国复杂环境及消费者需求拥有精准把握,可以针对中国市场特点进行量身定制。

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面对中国消费者对车型产品力、实际体验以及不同用车环境下严苛的环境要求,启辰工程师围绕涵盖购车前、用车时、售后各环节的36个用车大场景、187项用户痛点及痒点,打造了全场景化的极致用车体验。

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而在当下更为侧重的智能化方面,VSA智能模块架构采用了电子电气系统架构布局,可全面适配5G/V2X时代的自动驾驶功能,逐步带来L2及以上级别的自动驾驶功能。同时,在高效能方面联盟内的多种类高性能发动机的适配搭载,及采用轻量化材料、领先空气动力学设计可有效降低油耗及能耗。

此外,VSA智能模块架构还通过整车94%的高强钢使用比例、全面安全驾驶辅助系统及六安全气囊等安全装备,构建主被动安全双重保障体系,保障消费者出行安全。

写在最后:近年来,东风启辰凭借高品质与强智联双核驱动,从技术、产品、体验等多方面推动启辰品牌稳健向上。作为VSA智能模块架构的首款新车,启辰星在智能化、舒适性、驾驶乐趣等方面都进行了全面革新。东风启辰也将以“星”为起点,导入一系列全新车型,进一步完善新能源车和燃油车双线并进的产品布局。

(图/文 网通社 张朦)
文章标签: 东风启辰 VSA架构 启辰星 责任编辑:奚筱林
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品牌:启辰

级别:紧凑型车

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