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当前位置: 东南网-汽车频道 > 独家报道> 实拍朗逸电动版e-Lavida

纯电版“德原朗”来了 实拍朗逸电动版e-Lavida

张晓 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-04-18 08:25

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除此之外,朗逸电动版应用了多级可调滑行能量回收系统,能在行驶过程中无缝切换,并且拥有iBooster制动能量回收与智能低电量管理系统,因此其能耗表现也颇为出色,综合工况百公里耗电13kWh。

全文总结:

朗逸电动版e-Lavida在外观内饰设计上与汽油版车型基本保持一致,尺寸上虽然略有缩水,但几乎没有影响到乘坐体验,唯一令人质疑的一点就是NEDC综合工况续航仅为278公里,虽然优于一汽-大众e-Golf,但在同级竞品中完全不占优势,是否能杀出一条血路,就要等价格公布了。(文/图/摄 网通社 张晓)

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文章标签: 上汽大众 朗逸 电动 责任编辑:陆宏伟
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