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新款S级轿跑将发布 换搭全新V8发动机

马云龙 向Ta提问

来源:网通社 原创 2017-09-05 14:11

S级作为奔驰旗下顶级大型豪华轿车,后期衍生出双门以及敞篷两款轿跑车型,现已进入中期改款阶段。网通社从梅赛德斯-奔驰官方获得一组S-Class Coupé以及S-Class Cabriolet官图,新车搭载全新OLED光源尾灯,夜间辨识度更高。另外,两款车将在9月12日开幕的法兰克福车展上正式亮相,其中S-Class Coupé的两款车型除更换全新名称外,还将换搭一台全新V8双涡轮增压发动机。

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新款S-Class Coupé将换新名
现款车型名称 新款车型名称
S 400 (4MATIC) S 450 4MATIC
S 500 (4MATIC) S 560 4MATIC
制表:网通社 Internet Info Agency

新款S级双门轿跑,换搭全新V8发动机

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梅赛德斯-奔驰S-Class Coupé此次中期改款除将现款车型上V6双涡轮增压发动机延续下来以外,还将V8双涡轮增压发动机进行重新调校。新发动机最大可输出345千瓦功率,峰值扭矩可达到700牛米;相比现款在售车型上4.0升双涡轮增压发动机输出的最大310千瓦功率和600牛米扭矩有强劲的提升。

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此外,新款梅赛德斯-奔驰S-Class Coupé仍将搭载一台3.0T双涡轮增压V型6缸发动机,最大输出功率为270千瓦,峰值扭矩为500牛米。传动方面,两款车型均匹配9速G-tronic自动变速箱。

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外观方面,新款车型整体设计与现款在售版本差别不大,依旧采用轿跑的流线外观,可降低行驶过程中的空气阻力。车头镀铬进气格栅内部在星空中网的装点下略显时尚,保险杠两侧大口径三维气口可为制动系统带来良好的散热效果。车身侧面双腰线将整车线条感凸显出来,在20英寸铝合金轮辋的装点下,加强运动感。

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尾部设计最大的改变就属配备的分体OLED光源尾灯,该光源利用发光二极管进行工作,并有66种闪光造型。当开启转向灯以及制动时,尾灯还会展现出动态效果,看起来辨识度极高。另外,车身尾部还配备了双边共四出排气尾喉,后保险杠两侧的鱼鳃气口进一步增强新车的运动风格。

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内饰方面,新款梅赛德斯-奔驰S-Class Coupé仪表配有两块12.3英寸液晶显示仪表,中控部分可通过口令实现450多种操作。运动多功能方向盘上装有触控按钮,可像智能手机一样进行滑动操作,以用于调节车辆信息、控制影音系统等。

另外,在大尺寸中控屏上驾驶者可看到全新3D逼真地图,并包含天气、路况、加油站以及停车位等多个功能。增强豪华感的内饰氛围灯有64种颜色进行调节。


新款S级敞篷,年轻时尚的选择

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外观设计上,新款S-Class Cabriolet与双门硬顶车型除了采用软顶敞篷设计外并无太大差别。车侧上扬的镀铬线条延伸至车尾,点状LED日间行车灯更现代化,而两侧搭配的铝合金轮辋看起来较为普通。

另外,新车尾部仍配有全新OLED光源尾灯,夜间点亮效果同样十分醒目。下部采用双边共两出尾排,运动理念进而展现出来。

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内饰设计上,与新款S-Class Coupé整体布局并无太大差别。圆形多功能方向盘运用实木材质打造,空调出风口以及中央扶手区多处采用钢琴烤漆工艺,加上镀铬物理按键时尚感瞬间凸显出来。

另外,两款新车还将搭载智能自动驾驶辅助系统。主动距离控制和主动转向辅助,为司机提供更好的驾驶感受,长途行驶可与周围车辆保持应有的安全距离。车头部分还装有摄像探头,可实时对路况以及周围环境监测,在时速180公里每小时的情况下实现自动驾驶。

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新款S-Class Cabriolet同样匹配一台4.0升双涡轮增压发动机,最大输出功率为345千瓦,峰值扭矩可达到700牛米。与之配备的传动系统,是一台9速G-tronic自动变速箱,零到百公里加速时间仅为4.6秒,综合油耗为8.7升。(图/文 网通社 马云龙)

文章标签: 奔驰 S级 轿跑 法兰克福 责任编辑:王静亚
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